tag:blogger.com,1999:blog-60318924232348183942024-03-14T07:23:44.320-05:00GUAQUIEl primer puerto Internacional de Bolivia...SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.comBlogger11125tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-13050554063283930172013-06-17T16:54:00.001-05:002013-06-17T16:54:14.374-05:00Un sinsabor de la cotidianidad paceña <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht_84zkDNtCTv760upxlDHl3JfJHpvNTPAvtY4wxiPJtIFRVEyD6OJtp_VgIkJPfyKA9cY8R9YdExMhnd4Ruz3ejeklFrd-8GSi4xYzGDclwabLEP167SyLaKQNSPFgSs51wPmzTuE7t0/s1600/mini.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; height: 242px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 268px;"><img border="0" cya="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEht_84zkDNtCTv760upxlDHl3JfJHpvNTPAvtY4wxiPJtIFRVEyD6OJtp_VgIkJPfyKA9cY8R9YdExMhnd4Ruz3ejeklFrd-8GSi4xYzGDclwabLEP167SyLaKQNSPFgSs51wPmzTuE7t0/s1600/mini.jpg" /></a><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Brrrr, que frío! La plaza del Obelisco, ubicada en la avenida Santa Cruz de La Paz, es testigo de la pesadumbre que padecía Amalia (nombre convencional) en la procura de encontrar el transporte interciudad La Paz – El Alto. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Amalia <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>estaba parada muy estática en un costado de la calzada. Ella se acurrucaba mucho más en su manta rosada. Siendo muy joven aun, llevaba entre sus brazos un bebito de apenas meses, envuelto en un delgado aguayo. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Ella me miró con desconfianza, porque yo también estaba esperando el minibús cerca de ella. Baya, parecía que la espera y el frío se habían aliado para hacernos fruncir el cuello con el cuerpo. Eran las 22:47 p.m.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">De pronto, se apareció un minibús, que seguramente había sorteado diferentes calles para llegar a ese punto con el objetivo de recoger a sus pasajeros. El voceador abrió tímidamente su ventanita y dijo:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoListParagraph" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font: 7pt 'Times New Roman';"> </span></span></span><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Ceja, Ceja, Ceja… a 4 bolivianos!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Amalia me miró como si me invitara a que protestáramos juntos por semejante asalto a nuestra magra economía. Escuché que murmuró entre sus labios<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>muy tímidamente:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoListParagraph" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font: 7pt 'Times New Roman';"> </span></span></span><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Estos abusivos, se pasan, como van a querer cobrarnos tanto.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">El conductor de aquel móvil, al percatarse que ni Amalia ni mi persona subíamos al minibús, recorrió unos metros y siguió ofertando su servicio.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Pasaron unos 15 minutos de espera. Ya éramos unas 20 personas esperando al dichoso minibús que nos pueda llevara a nuestro destino. Después, apareció un carry y el conductor anunció desde su pequeña ventanilla:<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt 36pt; mso-list: l0 level1 lfo1; text-indent: -18pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif'; mso-fareast-font-family: Arial;"><span style="mso-list: Ignore;">-<span style="font: 7pt 'Times New Roman';"> </span></span></span><span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Ceja 3 bolivianos!, Ceja 3 bolivianos!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Seguramente el frío, la inseguridad y la premura de llegar a casa para descansar nos obligaron a que todos nos abalancemos a la pequeña puerta. El conductor estaba feliz, en río revuelto ganancia de pescadores.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Lo cierto es que esta historia se repite todos los días, centenares de mujeres como Amalia vienen de El Alto a La Paz a trabar en el comercio u otra actividad <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>informal y tiene que destinar un presupuesto 15 bolivianos por día, sólo para el transporte.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Mientras la ilegalidad, el desorden, la indolencia de los conductores impera aún en nuestro medio, el Gobernador Cesar Cocarico duerme en sus laureles en este tema, porque es atribución de su administración fijar las tarifas intermunicipales. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Recordemos que las alcaldías de La Paz (11 de marzo) y El Alto (11 de abril) ya definieron sus escalas tarifarias. El turno ahora es de la Gobernación, ¿Cuándo será? ¿Por qué tardará tanto?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<span style="font-family: 'Arial','sans-serif';">Los conductores, de manera arbitraria y unilateral, establecieron de facto una tarifa de 2,50 y hasta 3 bolivianos desde la Ceja hasta la Pérez Velazco, viceversa. Actualmente, la gente de El Alto asimila pasivamente el “abuso” de los choferes, pero no hay que olvidar que la acumulación de las injusticias sociales terminó siempre en grandes revoluciones. Llegará un momento en que la gente para aplastar el abuso.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 10pt;">
<br /></div>
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</h2>
</div>
SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-65433065331582662252011-08-03T15:04:00.001-05:002011-08-03T15:06:13.388-05:00<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><br />
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><b><span lang="ES">UNA CARCEL CON REJAS DE ALAMBRE</span></b></span></div><div class="MsoNormal"><br />
</div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Pasé mis primeras 4 horas en Aiquile, un hermoso paisaje abrazado por cordilleras que le brindan un clima benigno. Una pequeña ciudad que emergió de los escombros después del terremoto de 1998; hoy hay viviendas a imagen y semejanza de modelos europeos, gracias a esos migrantes que volvieron a su tierra natal. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTiRmYi9U3MDNr7Nbz6meyee8DtpiY1x2LvvZeVQ8EekI58a4C8Hw9QUEhBepYLa_-7o1FE4IS5HPTvD8TqMvayrCf-K8Li9gCjZAIkN_yvGZB5bogmWzdH_TqzFNOYyeECqvtY_wxUTw/s1600/DSC02418.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTiRmYi9U3MDNr7Nbz6meyee8DtpiY1x2LvvZeVQ8EekI58a4C8Hw9QUEhBepYLa_-7o1FE4IS5HPTvD8TqMvayrCf-K8Li9gCjZAIkN_yvGZB5bogmWzdH_TqzFNOYyeECqvtY_wxUTw/s200/DSC02418.JPG" width="200" /></a><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Después de degustar un rico plato tradicional, el Uchucu, mi estomago me invitó a caminar para poder digerir aquel manjar cargado de variedad de carnes. De repente saltó a mi vista un galpón construido con calaminas de fibrocemento, aquel espacio era cercado con alambre de púas aseguradas en troncos chuecos, y una puerta improvisada fabricada con la plancha que en algún momento fue un barril. En una de esas paredes, a través de una vieja cartulina rota y letras casi borrosas se anunciaba, “cárcel de San Sebastian”. Si, era el principal recinto penitenciario de Aiquile.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Empujado por la curiosidad me acerque a la puerta y golpee. De pronto de uno de los galpones emergió un hombre de mediana estatura, de mirada penetrante, de tez colorada y cuerpo robusto, extrañado me dijo.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">¿Quien? Después de acercarse lentamente estrechamos las manos a través de los alambres.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Soy periodista de La Paz. Respondí e inmediatamente le pregunte </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">¿Esto es la cárcel?</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Si. Esa rotunda respuesta me alarmó más, cuando quise saber si estaba conversando con un reo. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES"> Me dijo que era el Alcaide, Mariscal Camacho, entonces me pregunte a mí mismo, ¿Qué hacia este tipo detrás de las rejas, perdón, detrás de los alambres?</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Bueno. La cosa es así. Un 22 de mayo de 1998, este pintoresco pueblo del sur del departamento de Cochabamba, fue atormentado por la desgracia de ser el epicentro de un terremoto de 6,8 grados Richter, fue el movimiento telúrico más destructivo en la historia de Bolivia, las viviendas quedaron en escombros. Al igual que la cárcel de san Sebastian.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Han pasado 13 años y aquel recinto penitenciario quedó casi tal cual, destruido, en el olvido y los reos se habían dado a la fuga ante semejante situación.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Cuando le pregunte al alcaide.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES"> - ¿Quién intentó reconstruirlo con las calaminas?</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">El me respondió muy molesto y orgulloso a vez.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Yo he construido, he comprado alambres y calaminas con mi propia plata. Los reos entraban y salían como Pedro por su casa. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Aquel hombre se había convertido en un benefactor del Estado, porque es responsabilidad del estado atender estos centros públicos, ante semejante abandono. Y eso no era todo, continúo contándome. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Con mi sueldo he pagado durante 14 años el consumo de luz (energía eléctrica) 25 bolivianos pormes, esa plata nunca me lo han devuelto. Dijo con voz fuerte.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES"> Los ojos se le humedecieron y brillaron ante la impotencia de no tener eco sus reclamos en los oídos del Ministerio de Gobierno. Además de ser el alcaide era también el guardia de los reos, él tiene desayunar, almorzar y dormir con los internos.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES"> Los domingos yo les escolto al mercado a comprar víveres y volvemos. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt156gOkKHhoyWGm4cdLCMNnR2L9qHIxy4qFGdV_ynFajn1hErTyEJ-yBRC1vhtEkcTUQX7SQn2BBbieryA8DKiEaIGQqqovg0r77tFjG1MWQyUisX3f9pc-Pq_yRyiGVWi7JDOdO-LyY/s1600/DSC02421.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt156gOkKHhoyWGm4cdLCMNnR2L9qHIxy4qFGdV_ynFajn1hErTyEJ-yBRC1vhtEkcTUQX7SQn2BBbieryA8DKiEaIGQqqovg0r77tFjG1MWQyUisX3f9pc-Pq_yRyiGVWi7JDOdO-LyY/s200/DSC02421.JPG" width="200" /></a><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Con esas palabras entrecortadas me seguía contando esa realidad deprimente, angustiante, alarmante y vergonzosa. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Para este hombre fueron 13 años de vivir en la cárcel, al igual que un interno; 13 años de ser victima de actitudes burlonas de reos y transeúntes; más de una década que tiene que encadenar a los reos a los fierros de los catres, para que pueda viajar a Cochabamba a recoger su sueldo. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Al escuchar las palabras entonadas de enojo, del fondo del galpón emergió la figura delgada de un hombre, con las mangas de la camisa remangadas y monos mojadas, con mirada cortante y celosa se aproximó sigilosamente por el pequeño patio. Al percatarse de aquello el alcaide me dijo:</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Él es Basilio, está condenado a 30 de cárcel por homicidio, ya cumplió 21. El tranquilo puede recuperar su libertad por buena conducta, no puede porque en Aiquile no hay juez de partido, el que había se jubiló hace mucho tiempo. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES"> Al percatarme que era una persona tranquila que había estado en la cárcel, casi por conciencia, debido a que si querría huir ya lo habría hecho antes, intente entrar en conversación con él. Le pregunte.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">¿Aquí te sientes que estas en la cárcel o en tu casa? </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Al escucharme, balbuceo algunas palabras en quechua que no entendí nada y se marcho lentamente a uno de los galpones para seguir lavando ropa. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Hace un par de meses estuvo por estos rumbos la Directora de Régimen Penitenciario Sissy Gutiérrez, quien comprometió una más de las tantas promesas para construir un ambiente penitenciario adecuado para aquella región. </span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Al intentar abandonar aquel lugar, se me aproximaron espontáneamente vecinos de la cuadra. El caso de Lamber Vega Terán, un octogenario que vive a unos pasos de la cárcel y con voz enérgica y temblorosa me dijo:</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt156gOkKHhoyWGm4cdLCMNnR2L9qHIxy4qFGdV_ynFajn1hErTyEJ-yBRC1vhtEkcTUQX7SQn2BBbieryA8DKiEaIGQqqovg0r77tFjG1MWQyUisX3f9pc-Pq_yRyiGVWi7JDOdO-LyY/s1600/DSC02421.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div><br />
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 36pt; text-align: justify; text-indent: -18pt;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">-<span style="-moz-font-feature-settings: normal; -moz-font-language-override: normal; font-family: "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; line-height: normal;"> </span></span><span lang="ES">Tengo miedo porque aquí no hay seguridad, cualquier reo puede escaparse a través del alambrado, ¿dónde esta la policía? Preguntó.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Esas palabras me invitaron a visitar a la policía local para transmitirles la preocupación vecinal. Caminé por las calles solitarias, bajo el sol que acariciaba la piel de mi rostro. En un pequeño ambiente trabajaban cinco efectivos, cada uno en su escritorio. Luego fui atendido por el Sargento Carmelo Vilcata, clase encargado segundo grupo.</span></span></div><div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span lang="ES">Aquel uniformado de pocas palabras me dijo que no tienen orden de sus superiores para prestar seguridad a la cárcel de San Sebastian; asimismo que solo contaban con aproximadamente 14 uniformados distribuidos en dos turnos para atender a un municipio con una población que alcanza los 26.281 habitantes de acuerdo al último censo.</span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizR7UBB2YGaMxfBTficIG3fZIAfpTWyvHoV_fVeJtIlIeiYt69UzLjfPD560VnTLNI20llmWM2ZMeeDTLmmJdXpLdVAvvuROB86oVODMkbKUc_hy1KCJTgaTgPMPiP2FYnmsRc2LJsk_4/s1600/DSC02426.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizR7UBB2YGaMxfBTficIG3fZIAfpTWyvHoV_fVeJtIlIeiYt69UzLjfPD560VnTLNI20llmWM2ZMeeDTLmmJdXpLdVAvvuROB86oVODMkbKUc_hy1KCJTgaTgPMPiP2FYnmsRc2LJsk_4/s320/DSC02426.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-57899655940971464662010-07-17T13:53:00.004-05:002010-07-17T15:38:52.807-05:00Guaqui muestra al mundo todo su potencial productivo, turístico y cultural.<br />
<object height="385" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PEgWlWbA0OQ&hl=es_ES&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PEgWlWbA0OQ&hl=es_ES&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><br />
La riquezas son: el tren turístico, la iglesia colonial, el proyecto de un museo moderno y el buque multipropósito Además los paseos por el lago Titicaca, la oferta de comida típica y danzas autóctonasSANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-73728516136087477352010-05-11T22:01:00.000-05:002010-05-11T22:01:38.500-05:00LA FORTALEZA TURÍSTICA DE GUAQUI<object height="385" width="480"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/c96dQv4NGCs&hl=es_ES&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/c96dQv4NGCs&hl=es_ES&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object><br />
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<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><b><span style="font-family: Verdana; font-size: 7.5pt;">El puerto</span></b><span style="font-family: Verdana; font-size: 7.5pt;"><br />
La wacana es un ave de pico y patas largas. Suele alimentarse de peces del lago. El graznido que emite es similar a un “wac, wac, wac”. Este pájaro del frío sería el causante del nombre Guaqui.<br />
<br />
En la localidad, a <metricconverter productid="60 kilómetros" w:st="on">60 kilómetros</metricconverter> de la ciudad de <personname productid="La Paz" w:st="on">La Paz</personname>, la paja brava se apodera del horizonte. <br />
Guaqui hace honor a su nombre que en aymara significa “trabajar la tierra de manera compartida”. Así se habría edificado el templo del apóstol Santiago, en el siglo XVI.<br />
<br />
En Guaqui nació Andrés de Santa Cruz en 1792, y por esas tierras caminó el ejército libertario del mariscal Sucre en su marcha triunfal a la ciudad de <personname productid="La Paz. Antes" w:st="on">La Paz. Antes</personname>, entre 1535 y 1545, los españoles Francisco Pizarro y Diego de Almagro se disputaron el terreno, resultando triunfador el primero.<br />
El profesor de historia René Rodas cuenta que la decisión de convertir en puerto a Guaqui fue sobre todo política. “La influencia fue mucha. Ismael Montes tenía muchas haciendas por esos sitios y José Manuel Pando era primo her- mano del padre Solares de Guaqui”.<br />
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Así, el 6 de agosto de 1901, se estrenó la primera locomotora con el nombre general Pando Número Uno. Al concluir la construcción del ferrocarril y la aduana nacional en Guaqui, los trenes y tranvías eléctricos llegaron a la estación de Challapampa de <personname productid="La Paz" w:st="on">La Paz</personname> uniendo de esta manera, mediante los puertos de Mollendo y Matarani, a los pueblos de Perú y Bolivia.<br />
<br />
Un año después, el 14 de septiembre, se inauguró finalmente la línea de ferrocarriles entre el puerto y Viacha. El 25 de octubre de 1903 pudo conectarse Guaqui con la ciudad de El Alto. El costo de la construcción del ferrocarril fue de 2.324.872.00 pesos bolivianos de la época. El tren iba desde la orilla del lago hasta la sede de gobierno los lunes y jueves. Todo un acontecimiento que hoy ya no existe.</span></div><div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;"><span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;">(<a href="http://www.bolivia.com/">http://www.bolivia.com/</a>) fuente del texto</span></div>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-52327170480248565312010-05-07T15:07:00.002-05:002010-05-07T15:07:55.701-05:00Prefectura de La Paz restaurará Museo Ferroviario de GuaquiLa Prefectura de La Paz informó el viernes que aprobó el proyecto de Refacción e Implementación del Museo Ferroviario de Guaqui, población que se encuentra a orillas del binacional lago Titicaca.<br />
<br />
El prefecto Pablo Ramos explicó que el Consejo Departamental aprobó el proyecto y recomendó la firma del contrato con la empresa "Jonica Construcciones" que entregará la obra en 180 días calendario con una inversión de más de 1,5 millones de bolivianos.<br />
<br />
El objetivo principal es implementar un circuito y complejo turístico en la región de Guaqui con el objetivo de "integrar temas relacionados a la cultura, historia de la religión, ecología, biodiversidad y ferrocarril".<br />
<br />
"De esa manera se consolidará un destino turístico en el sitio, para mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la región y contribuir a su desarrollo económico", remarcó.<br />
<br />
Según el proyecto, el complejo turístico se implementará en varias etapas, como demoliciones, retiro de escombros, desbroce, deshierbe y limpieza del área donde estará ubicado.<br />
<br />
Ramos agregó que se realizará el replanteo de la obra, la excavación, obras de hormigón armado, obra gruesa, instalación sanitaria, obra fina, jardines y obras en exteriores.<br />
<br />
El complejo turístico tendrá otras obras importantes como un restaurante y cafetería para los visitantes.<br />
<br />
Guaqui es una población de clima frío, situada en el altiplano paceño, con importantes recursos hídricos como el río Guaqui y el lago Titicaca. segun ABI.SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-51248027904830311012010-03-25T20:51:00.000-05:002010-03-25T20:51:50.610-05:00LAS JOYAS DE GUAQUI<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Guaqui, es el primer puerto de Bolivia, testigo de añoranzas, historias y sueños de propios y extraños. Las calles y avenidas emanan una tranquilidad paradisíaca, las huellas de pisadas de personas y de algún ganado se mantienen intactas por meses. Las casas construidas con abobes y ladrillos, con techos de calaminas, son la expresión entre lo tradicional y lo moderno. </div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">El puerto tiene una plaza enorme, envidiable por cualquier metrópoli, tiene unos árboles enormes con mas de cien años, debajo de los mismos yacen bancos de madera antiguas, testigos de conversas, amores, conquistas y quizá riñas; ahí también permanecen aun los vestigios de una destrucción causada por la furia del lago Titicaca hace más de dos décadas, que destruyo casi todo. </div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivoX2fFDdOQxfRmFhgwHmkcljuHoRn14-inaJJWjruvQO2TnDM-r74h8P7OsMSGBbcnviKyNwG9KRoR4m2JEgD4YMFMoL5d8-4cEbGHT8z1ODYhLgtN1lGXajYCw5_1KXiGP-Aiq3JeWE/s1600/DSC01364.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" nt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivoX2fFDdOQxfRmFhgwHmkcljuHoRn14-inaJJWjruvQO2TnDM-r74h8P7OsMSGBbcnviKyNwG9KRoR4m2JEgD4YMFMoL5d8-4cEbGHT8z1ODYhLgtN1lGXajYCw5_1KXiGP-Aiq3JeWE/s320/DSC01364.JPG" width="320" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div>En estas tierras se respira a historia, se siente esa brisa fresca que emana el lago, mezclada con lo añejo de las construcciones. En las entrañas de este puerto, permanece erguida una antigua estación ferrocarril que resistió a las hostilidades del tiempo; son construcciones antiguas, de calaminas corroídas por los años, de fachada amarilla descascarada; con una principal puerta de gradas de piedra muy gastadas en su ingreso, lo primero que da la bienvenida es una boletería pequeña, mas adelante unos barrotes de fierro que sirven de puerta, es toda una fortaleza. <br />
<br />
En el interior de la estación ferrocarril, casi en la parte superior de la puerta principal, esta ubicada una campana, un poderoso macizo que se hacia escuchar a decenas de kilómetros a la redonda y anunciaba la salida del tren cada lunes y jueves a las 3 de la tarde, la gente viajaba a la ciudad de La Paz sentados en el interior de los vagones, todo ellos sucedía antes de 1993; hoy en día en las paredes de las bodegas las arañas tejieron telas del olvido.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN1JBXk6AL_v7Z_K6kQxJdHlu6SfH5CQ2gL8OE-KQF-FQW1T-Y43td09V-nyfpm4MkTV3bYOQOSQ8igz7quen1_dGU5eQ71AFlx5yZf6psTm0e_TGpSKgXQytZ9ssnAsRpBVwnZ_2hPjQ/s1600/DSC01401.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN1JBXk6AL_v7Z_K6kQxJdHlu6SfH5CQ2gL8OE-KQF-FQW1T-Y43td09V-nyfpm4MkTV3bYOQOSQ8igz7quen1_dGU5eQ71AFlx5yZf6psTm0e_TGpSKgXQytZ9ssnAsRpBVwnZ_2hPjQ/s320/DSC01401.JPG" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Filomeno Huanca, con esos ojos negros y profundos, de mirada cargada de añoranza, decía “guaqui era lindo, muy lindo,” sus ojos brillaron con lágrimas, al emanar de sus labios esas palabras cargadas de emoción. </div><br />
Guaqui, es el primer puerto de Bolivia, con una la estación ferrocarril, ahí Don Filomeno gasto gran parte de su vida, al igual que otros 150 trabajadores. <br />
<br />
Un 6 de agosto de 1901 se estreno la primera locomotora cuyo nombre era general Pando numero 1, en homenaje al mandatario de aquel entonces José Manual Pando, quien priorizo esta obra. <br />
<br />
El 25 de octubre de 1903 se conecto Guaqui con Viacha con un costo 2 millones de pesos de Bs. de esa época. Un dineral en ese tiempo.<br />
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JOYAS<br />
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Si para algunas personas el oro y la plata son tesoros incomparables, para los guaqueños las joyas que brillan a pesar de los años, son las locomotoras vaporinas de fabricación inglesa. La hualaycha que había sido fabricada en Inglaterra el año 1905; estaba otra locomotora monstruosa llamada Illimani que data de 1930; estaba también el Huayna Potosí, de 1902, nombres de achachillas, con que las bautizaron; estaba también la locomotora 10; y la 704 Santa Fe, que fue traída de Tupiza, todas funcionaban a vapor.<br />
<br />
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<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Estas locomotoras hacían temblar el suelo, rajaban las casas de adobe, eran unas monstruosidades que movían los brazos en las llantas para arrastrarse en las rieles, masticaban carbón y respiraban vapor, tenían vida. Hoy duermen en el olvido en un galpón viejo.</div><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">“Allá en 1920 a 1930, estas locomotoras tuvieron que trasladarse a las faldas del cerro Pantini, que está detrás del regimiento 4 de caballería, el cuartel, para trasladar enormes bloques de piedra que servirían para la construcción del muelle, el canal del barco”, cuenta Don Filomeno.</div><br />
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ujXMtTZuudIBstelxvL8HW6dGIe_aPa_8Y9H2B5sck85C9grO1IJ6GTdLQ1GVHnCORPyqbe7omuMcwFjVavYTGq2CcvC4k9qBGwMkK3ZzSbihIi646IW5aDTDtD3CO_wXqvCpGX1lME/s1600/DSC01378.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" nt="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ujXMtTZuudIBstelxvL8HW6dGIe_aPa_8Y9H2B5sck85C9grO1IJ6GTdLQ1GVHnCORPyqbe7omuMcwFjVavYTGq2CcvC4k9qBGwMkK3ZzSbihIi646IW5aDTDtD3CO_wXqvCpGX1lME/s320/DSC01378.JPG" /></a>Pasaron casi dos décadas de la capitalización de la Empresa Nacional de Ferrocarriles, esa maldita capitalización que casi arruinó el desarrollo Guaqui, porque provocó despidos de trabajadores, cierre de la empresa, los monstruos de acero no se movieron mas. “la economía que sostenía era el transporte de carga ferroviario, hasta antes de 1993 antes de la capitalización existía más de 150 trabajadores entres estibadores, maquinistas, administrativos”, asegura Don Filomeno.</div><br />
Hoy en día hay un proyecto interesante que esta haciendo resucitar algunas locomotoras para el transporte de pasajeros desde El Alto, Tiahuanacu a Guaqui, pero ya con un fin Turístico. Los otrora galpones de almacenamiento de carga, hoy son museos que tienen piezas e historias de la cultura andina. Guaqui es una parada obligada de compatriotas y extranjeros.SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-18643392479268725322009-01-15T20:39:00.000-06:002009-01-15T20:58:36.773-06:00GUAQUIPasaron 20 años, decidí visitar la tierra que me vio nacer. El primer puerto en Bolivia, otrora generadora de recursos económicos con el transporte de carga ferroviaria, Guaqui, que se encuentra a orillas del majestuoso lago Titicaca, en la provincia Ingavi, departamento de La Paz.
En el camino, con el imponente poderoso altiplano mis ojos brillaban de maravillados, mis emociones estaban en su máxima irradiación, sentía que volver a mi terruño era incomparable, el hecho de reconocer a mis amigos de infancia, a vecinos, familiares y tantas otras cosas.
Al llegar me di cuenta que ese pueblo urbano próspero ya no era lo mismo. Su gente, su economía, no ha podido superar los asedios de la naturaleza, recuerdo que había una inundación en el año 1985 que borró a su gente y las aguas arrastraron sueños, esperanzas, ilusiones, etc
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwUvvdBLIxzu33Xhv3fZwATF_5-THJ3aN1MQDYyZ8O8F_KBd-MsdgbHYObcaVkpwTBrU-CKbMIVnKozzEVSUz9u0Gidgug2TvRTdw3gr5eoEbdVwxRHCS1cFTqPseflE7vTeMl5D_ovA/s1600-h/images+R.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 112px; height: 75px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwUvvdBLIxzu33Xhv3fZwATF_5-THJ3aN1MQDYyZ8O8F_KBd-MsdgbHYObcaVkpwTBrU-CKbMIVnKozzEVSUz9u0Gidgug2TvRTdw3gr5eoEbdVwxRHCS1cFTqPseflE7vTeMl5D_ovA/s200/images+R.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291719484808415746" /></a>
Recuerdo también que en la década de los 70-80 muchos hombres y mujeres, entre ellos mi papá Filomeno, trabajaban en la estación de ferrocarriles. En ese entonces uno caminaba Orgulloso en las calles de este pueblo que respiraba a progreso.
Mi padre muy orgulloso y añorando el pasado me contó que en 1901, en plena era del vapor, llego una locomota a vapor y después se inauguró la línea de ferrocarriles entre el puerto de Guaqui y Viacha. En el año 1903 Guaqui se conecto con la ciudad de El Alto.
Cada paso que daba en la plaza de Guaqui, estabán los vestigios de un pasado próspero por ejemplo, están ahí los pilares que sostenían el edificio de un casino militar, también un edificio que servia para comunicar a los viajeros con el resto el mundo pues en la década del 70, la Empresa Nacional de Telecomunicaciones (Entel) había construido ello; bueno tantos recuerdos…Era una ciudad de mundo, llegaba la gente de todas partes. Un ejemplo de ello es que en guaqui hay distintos tipos de apellidos porque gente inmigrante se quedo a vivir.
Mis abuelos me contaron hace años atrás la génesis del nombre de esta hermosa población y recuerdo que me decían que La wacana que es un ave de pico y patas largas cuyo graznido del Wac WAc había bautizado con el nombre de Guaqui.
Guaqui también respira a patria, desde ahí se protege el territorio nacional porque a unos kilómetros esta Perú. Me contaron también que entre 1535 y 1545, los españoles Francisco Pizarro y Diego de Almagro se disputaron el terreno, resultando triunfador el primero.
Y también ahí nació Andrés de Santa Cruz en 1792, y por esas tierras caminó el ejército libertario del mariscal Sucre en su marcha triunfal a la ciudad de La Paz.
Bueno, no todo es negativo, han pasado tantos años que hoy en día, ésta maravillosa población esta resucitando, por ejemplo la gente que se fue expulsada por las aguas del Titicaca hoy vuelven de a poco a pasar los últimos años de sus vidas, lo bueno es que con ellos vienen sus hijos, nietos, que son la esperanza de Guaqui.
En las calles me encontré con el alcalde Daniel Delgado, me contó que se esta construyendo un museo gigante en los habientes de la otrora Estación Ferroviaria, donde se expondrá motivos de la cultura Tiahuancota y Aymara; además se termino de construir un Buque Multipropósito hecho netamente por la armada boliviana que será entregado al presidente Evo.
.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiO1Lbh_sXSTJYdlpwWMYTZrdzsYGEG3xU7fWa_yPehGxNdqMOyRvzGOFEN4E59LeJu2Q-TJLh4qgHrN-xZiL5ETNPiTwyUlAPLp_AfuvdIQHiPut9OxnIQUjhoE9ZB7KlPqAnsBD_geI/s1600-h/imagesB.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 98px; height: 74px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiO1Lbh_sXSTJYdlpwWMYTZrdzsYGEG3xU7fWa_yPehGxNdqMOyRvzGOFEN4E59LeJu2Q-TJLh4qgHrN-xZiL5ETNPiTwyUlAPLp_AfuvdIQHiPut9OxnIQUjhoE9ZB7KlPqAnsBD_geI/s200/imagesB.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291719755255682178" /></a>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com8tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-7891689426011923912008-04-04T20:39:00.001-05:002010-07-15T20:37:19.511-05:00¡LOS NIÑOS NO TIENEN LA CULPA DE VENIR A ESTE MUNDO!La noche con bastante viento, agitando de un lado a otro y deshojando los débiles árboles de las angostas calles y la pequeña placita del pueblito de Guaqui. Al escucharse el silbido del viento también se oye levemente el llanto de un niño, preguntando por mamá, preguntando por papá.
Hasta ahora no ha entendido lo que ha pasado con sus familiares que le trajeron al mundo. Él está sólo, vestido con una chompa vieja que se desata, un busito negro perforado en las rodillas por tantas caídas, y sus zapatos que abrieron la boca para dar paso a los dedos de los pies que piden protección.
Ese rostro achicharrado por el sol y el frió, los ojos que esconden tanta inocencia y a la vez total dolor, ese par de ojos enrojecidos que se cansaron de lloran, y el estómago que se olvidó de recibir algún alimento desde hace 3 días. Él está muy débil.
Este niño salió en las noticias de la radio, huyó hace tres días de un orfanato por los malos tratos que recibía, él, mirando a otros niños encariñados con sus papás, felices en las plazas; él había pensado en buscar sus padres, para recibir el mismo amor que no conocía desde muy pequeño.
Hace tres días que se fugó del orfanato, en busca de amor.
Sin embargo, está sufriendo, sin comer, de frío, sin ropa, durmiendo en las calles y plazas, cansado de tanto llorar.
Del cielo cae un rocío, acompañando su llorar, anunciando quizá ese futuro tan amargo, en este mundo tan cruel; donde algunos padres optan por abandonar a sus hijos…. En esta noche llora ese niño preguntando por mamá, preguntando por papá.SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-52683644288051242562008-03-12T20:00:00.000-05:002010-07-15T20:37:19.511-05:00"EL ALTO DE PIE, NUNCA DE RODILLAS"<div><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIyECCvdTtQ7icsl7_XTko5ZCZ5cwfB7ZgBdMTo5uDjMqLlhsaGqeK64c7sDKraLUoMTYuFEohNrbzPrD5cTsQ5EiItYS7w1oH9KljxuwH-is91NB_c4j0yZ93Whfiqc1pF4eYJPbhqs/s1600-h/el+alto+de+pie.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177025492126892866" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIyECCvdTtQ7icsl7_XTko5ZCZ5cwfB7ZgBdMTo5uDjMqLlhsaGqeK64c7sDKraLUoMTYuFEohNrbzPrD5cTsQ5EiItYS7w1oH9KljxuwH-is91NB_c4j0yZ93Whfiqc1pF4eYJPbhqs/s320/el+alto+de+pie.jpg" border="0" /></a> De pie, así están en las alturas, niños (as) adolescentes, jóvenes, mujeres y hombres, haciéndole frente a las adversidades económicas, transculturales y naturales.<br /><br />Las prácticas socioculturales andinas perviven en su gente, donde el 74% de la población se autoidentifica con la cultura aymará, aunque no hablen esa lengua. Aquí se bailan las danzas autóctonas como también folklóricas; los espacios donde se expresan estas ritualidades son en honor a diferentes “santos” o a la “pachamama”. El carnaval andino, la entrada folklórica de la16 de julio, la entrada universitaria, y las fiestas de cada barrio; son esas masivas concentraciones en medio de la alegría y el agua ardiente para olvidar las penas.<br /><br />Es en la juventud donde hay cierta resistencia a la industria cultural imperante en los medios masivos que difunden enlatados de producción mexicanas, argentinas, peruanas, etc. Las practicas culturales como las “huajthas”, “wilanchas”, etc. están de pie, en los grupos sociales de jóvenes quienes otorgan estas ofrendas a los “achachilas”, a la “pachamama”, en un determinado tiempo y espacio.<br /><br />La resistencia a la cultura occidental es fuerte en su gente, porque las tradiciones, costumbres e historia se transmiten a través de la oralidad. La sabiduría de los abuelos es transmitida a sus descendientes a través de palabras, palabras sabias, ellos hacen referencia al “kep naira uñtasiza sarnakaña”, ese mensaje profundo que expresa la necesidad de que para mirar el futuro se tiene que conocer las practicas socioculturales, tecnologías y experiencias del pasado. La palabra “naira”, es la dicotomía que hace referencia a la mirada al pasado y al futuro.<br /><br />Una ciudad siempre de pie, gracias a la fortaleza de sus organizaciones. Las primeras juntas de vecinos de la década de los 60, tiene su origen en la necesidad de agruparse y hacer fuerza en la demanda de los servicios básicos. El modelo neoliberal de 1985, que provocó miles de despidos en sectores como fabriles y mineros, hizo que se asienten en “Chusa marka”, y esa población tenga un crecimiento explosivo. Fueron las organizaciones vecinales, ante la inclaudicable lucha logró la creación de la cuarta sección de la Provincia Murillo. <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIINN3EbAowUbEDJ0QsP_lt3B9BuTNymZu2hCcxp2qLsZWzCvRGyOojRy3Ck8ssvMrJqEzIX-xwyJCr-y6yI5ZOklVvio-hvOVh374c5jkMsBokiyO_mKAc32tuvOexJTR1iaN04keZ00/s1600-h/pie+el+alto.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177025779889701714" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIINN3EbAowUbEDJ0QsP_lt3B9BuTNymZu2hCcxp2qLsZWzCvRGyOojRy3Ck8ssvMrJqEzIX-xwyJCr-y6yI5ZOklVvio-hvOVh374c5jkMsBokiyO_mKAc32tuvOexJTR1iaN04keZ00/s320/pie+el+alto.jpg" border="0" /></a><br /><br />La fuerza de sus organizaciones y el espíritu guerrero de su gente, fue avivada por la tiranía de gobiernos neoliberales; el hálito rebelde de niños, adolescentes, jóvenes y mujeres que pusieron el pecho a la bala asesina de GONI, fueron esas gentes, cargadas de su únicas armas: valor y justicia, expulsaron al hijo predilecto de los EE. UU., Gonzalo Sánchez de Lozada, de quien se espera su retorno a El Alto, para purgar tras las rejas por los 70 muertos.<br /><br />Alteños de pie, con la lógica comunitaria, desde la esencia misma de sus organizaciones, y desde las entrañas de sus “ferias”. Los espacios de compra y venta, donde todos se agrupan para generar movimientos económicos; la lengua aymará, las mujeres de pollera exponiendo cosas con o sin sentido, son el común denominador de las ferias, tal el caso de la Feria de la Zona 16 de Julio.<br /><br />A 4.100 msnm, las casas fueron y seguirán siendo construidas con ladrillos y adobes, siempre pensadas con un sentido de negocio, porque las viviendas tienen sus enormes puertas para tiendas en las calles y avenidas, aunque estas no funcionen. Siempre con ese pensamiento de supervivencia.<br /><br />Las mujeres, son el motor implacable de una ciudad, ellas están en las calles y avenidas, con su puestito de ventas y un con capital de entre 10 a 100 Bs. engrosando el mercado informal que impera gracias a la crisis económica. Ellas son también quienes construyeron la ciudad con esos proyectos de doble filo “alimento por trabajo”. Son ellas quienes se dan modos para criar a sus hijos, en muchos casos son jefas de hogar.<br /><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177026093422314338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVb0xikKuTmalOyVQJpxKSFw_8SSir2ir00F7bGOLOLidSeoXtANsBiXAClETNYTFlwsGmbEbxGNRb0nsjxz59G7jriRFJvoS74jh1Fn0k-5v2QZjcUA4hnJpquSD8zbJ3Y44PgxkZK8I/s320/Manifestacion_Paz_Bolivia.jpg" border="0" /><br />El Alto, semblante en la cordillera de los andes, reposa bajo la mirada celosa del Huayna Potosí, Aquí se encuentran las 407.658 mujeres y los 392.615 hombres, de pie, siempre de pie, defendiendo su soberanía y apogeando la dulzura de la “pachamama”.. Una ciudad cuyo crecimiento explosivo anual es de 5.10%, el más alto a nivel departamental.<br /><br /></div></div>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-61271947380663691482008-01-23T16:53:00.000-06:002008-02-15T15:42:45.874-06:00¿QUIÉN BOMBARDEÓ LA AUTOPISTA?<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiorwkKJ-hOYbDQVlyEScDbSbQDTWm3fP55B0YGTGd5hwPWaqHaIVljyBKRgoDXlhh5k4fLt0rxDWTRumW8XwOev-X4rHC7ABMBmMN-3lXa-CLd9xuq7rP8BQm9rxhsjMPtPWuAhC0cwkQ/s1600-h/Autopistabajada,0002[1].JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158812465195548946" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiorwkKJ-hOYbDQVlyEScDbSbQDTWm3fP55B0YGTGd5hwPWaqHaIVljyBKRgoDXlhh5k4fLt0rxDWTRumW8XwOev-X4rHC7ABMBmMN-3lXa-CLd9xuq7rP8BQm9rxhsjMPtPWuAhC0cwkQ/s320/Autopistabajada,0002%5B1%5D.JPG" border="0" /></a><br /><div><br /><br />“Al mal tiempo buena cara” dice el dicho, y así me puse a caminar las calles embarradas, con aceras que parecían riachuelos, ¡baya que mal se portó la niña en nuestra ciudad!, pero mi sonrisa no claudicó.<br /><br />Así aborde un minibús -de esos combis que cargan pasajeros hasta en el más pequeño rincón que tienen- en la zona Pura Pura, para llegar a la gloriosa ciudad de El Alto; el chofer apretó el acelerador y empezamos a subir a 70 Km. por hora, conforme íbamos avanzando se vinieron una seguidilla de sacudones porque la vía se asemejaba a una de las muchas de Irak (bombardeadas).<br /><br />Es inadmisible que una vía, entre la ciudad La Paz sede de gobierno y El Alto con casi 1 millón de habitantes, esté en pésimas condiciones. Esa autopista por donde pasan desde el presidente de la republica, diplomáticos, turistas, hasta el ciudadano común. El problema no es reciente es desde hace muchos años. Entonces hice una mueca por tanto descuido de las autoridades, pero mi sonrisa seguía haciendo su máximo esfuerzo.<br /><br />Y en el trayecto conversamos con el Chofer del minibús sobre el estado de la Autopista él me dijo:<br />- Uff…. Es que esos “pendejos” cobran tanta plata y nunca arreglan este camino.<br /><br />Me hizo recordar que la Empresa TOLL S. A. es la encargada del cobro de Peajes desde hace muchos años atrás, (1996) cuando José María Bacovick era presidente del Servicio Nacional de Caminos, con muchas denuncias de corrupción y favoritismo. </div><br /><div><br />Hay un convenio modificatorio reciente (2006) que amplió la vigencia del cobro de Peajes (31-08-08), esta vez en la presidencia del SNC Patricia Ballivián, del supuesto proceso de cambio.</div><br /><div><br />Lo grave del caso es que la empresa privada se queda con un 30% de los cobros, sin hacer casi ningún tipo de inversiones en mantenimiento correspondiente, bueno porque faltan pocos días para que termine la concesión. ¡No les interesa nada!, lo que quieren es ganar y ganar. Mi sonrisa empezó a desfigurarse de tanta bronca. </div><br /><div><br />Tanto el chofer y yo nos miramos las caras, cada sacudon del minibús lo sentíamos como un golpe duro a nuestra ciudad. ¿ y la prefectura?, bien gracias.<br /><br />Y el chofer me dijo:<br /><br />La empresa Toll. S. A. Trabaja tambien en retenes, Achica Arriba, Sica Sica, Patacamaya, Konani, Laja, Viacha, San Roque, Río Abajo, Urujara, Caranavi, Guanay y Sapecho.<br /><br />Y los caminos están como en Irak, y eso que nosotros no estamos en guerra, menos con EE. UU. Mi sonrisa desapareció en su totalidad. Es tiempo arreglar y ampliar la vía para evitar accidentes.<br /><br />Ese dicho “al mal tiempo buena cara”, no funciona en la Autopista, porque en el mal espacio no se puede poner buena cara.</div>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6031892423234818394.post-38399780390893628432008-01-21T19:23:00.000-06:002008-02-15T15:42:45.875-06:00LA VERDAD SOBRE EL "CHICOTE"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWgaFd2b9_Ea0TNZ1nXQ1FgckTXu0JFZ4vzFITFW5HyVbf2NfVvzoDNqb8tBlA_pDrN6Ch1MleWsftnfCh91GjS4jZt3cmlxNhymE1ZkmtTzkFcRxk5qBJbghJ_llkJMeoUDOIByoe5rc/s1600-h/qullas.gif"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5158133772050857250" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWgaFd2b9_Ea0TNZ1nXQ1FgckTXu0JFZ4vzFITFW5HyVbf2NfVvzoDNqb8tBlA_pDrN6Ch1MleWsftnfCh91GjS4jZt3cmlxNhymE1ZkmtTzkFcRxk5qBJbghJ_llkJMeoUDOIByoe5rc/s320/qullas.gif" border="0" /></a><br /><div>La educación occidental y la memoria colectiva de estos tiempos nos enseñaron que ese símbolo que llevan las autoridades originarias Aymaras, rodeados en el cuerpo, el “chicote”, sirve para “huasquear” y representa asimismo al poder a través de la fuerza. Que errónea percepción.<br /><br />Según los usos y costumbres los Mallkus y Jilakhatas, llevan este símbolo cuyo nombre original es Catari la lengua Aymara, y Amaru en la lengua Quechua. En ambos términos significa serpiente; uno de los primeros seres vivos que empezó a habitar el planeta tierra.<br /><br />“El símbolo del “chicote”, se parece a una serpiente, tiene esa forma, trenzadas como escamas de ese reptil. Tiene un alto significado para la filosofía aymará desde ancestrales, significa poder, autoridad unión porque el Catari, está siempre en circulo y nunca suelto” asevera Sergio Tarqui, indigenista de El Alto.<br /><br />Entonces esa falsa percepción de la gente citadina y con más frecuencia del oriente del país sobre el Catari, mal llamado “chicote” utilizado para “huasquear” es una concepción impuesta en teoría y practica por los españoles y algunos originarios lo siguen mal aplicando.</div>SANTOS HUANCA C.http://www.blogger.com/profile/15290704009419471407noreply@blogger.com5